Elektrikli araçların pazar paylarının gün geçtikçe artması ile birlikte, bu araçlara enerji tedarik etmek için gerekli altyapının kurulması herzamankinden daha önemli bir hal almış bulunmaktadır. Türkiye, bir taraftan da kendi yerel elektrikli aracını geliştirdiği için, söz konusu projenin önündeki en önemli engellerden bir tanesi olarak, şarj istasyonları için gerekli altyapının yaygınlaşması olarak gösterilebilir. Bugüne dek söz konusu faaliyetleri düzenleyen bir mevzuat olmadığı için, bu tesislerin kurulması, işletilmesi ve yaygın bir şarj ağı kurulabilmesi için açığa kavuşturulması gereken bir çok hukuki belirsizlik bulunmaktaydı.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (“EPDK”), söz konusu şarj faaliyetlerine özgü hukuki bir altyapı kazandırmak için önemli bir adım attı ve araç şarj faaliyetleri için yeni bir lisans türü ortaya çıkarttı.

7346 sayılı Torba Kanun1 ile 6446 sayılı Elektrik Piyasası Kanunu’na2 (“EPK”) Ek Madde 5 eklendi. EPK Ek Madde 5’e göre, elektrikli araçlara verilecek olan şarj hizmetleri bundan böyle EPDK tarafından verilecek olan “şarj ağı işletmeci” lisansı kapsamında gördürülecek olup, şarj ağı kurmak isteyen tedarikçilerin EPDK’dan lisans alması zorunlu hale gelmiştir.

“Şarj İstasyonu İşletme Lisansı Elektrik Piyasası Kanunu’na Eklendi” konulu bilgi notumuza buradan ulaşabilirsiniz.